6 задач, которые решают мембранные пневматические насосы

Функционал пневматических насосов

Насосы были изобретены для перекачивания жидкостей. И если с водой справляется любой насос, то при перекачивании вязких, агрессивных, абразивных и других специальных веществ возникают проблемы. Они засоряются, глохнут, перегорают на сухом ходу, их металлические детали приходят в негодность. Чтобы избежать подобных неприятностей специалисты компании рекомендуют использовать мембранные пневматические насосы.

Преимущества и особенности мембранных пневмонасосов

• Высокая производительность.

Простой и надежный принцип работы пневматического насоса позволяет быстро перекачивать вещества повышенной вязкости. Так, насосы итальянского производителя SEKO, в зависимости от модели, перекачивают жидкость с вязкостью до 55000 cPs (55 Па*с). На практике это означает, что 210 л сливочного масла (50000 cPs) можно перекачать за 1 минуту.

• Износостойкость

С советских времен нам достался стереотип о том, что надежный насос обязательно должен иметь металлический корпус. А значит — быть громоздким, тяжелым, подверженным коррозиям, и дорого стоить. Появление новых полимерных материалов позволило избавиться от большинства недостатков металла. Корпуса из полимеров делают мембранные пневмонасосы универсальными, надежными, долговечными, мобильными, химически стойкими. Их можно устанавливать в суровых условиях: на улице или непосредственно в перекачиваемой жидкости. Мастер по установке легко может перевозить пневмонасос на тележке.

Основной рабочий элемент пневматических насосов — мембраны. Они изготовлены из сверхустойчивых материалов — Hytrel, Santoprene, NBR, EPDM. Также для повышения химической износостойкости насоса используются дополнительные тефлоновые мембраны, что обеспечивает двойную защиту насоса (при повреждении тефлоновой мембраны резиновая мембрана продолжает работать). В зависимости от условий работы (температура окружающей среды, давление воздуха, интенсивность использования), параметров жидкости (вязкость, температура, агрессивность, вместимость твердых включений) и материалов, мембраны могут выдерживать от 15 до 25 млн. рабочих циклов.

• Пневматика

Принцип работы пневматического насоса заключается в преобразовании энергии сжатого воздуха в возвратно поступательные движения мембраны. Чтобы запустить насос, его достаточно подключить к компрессору. Раньше использовали в основном гидравлические и электроприводные насосы, но сейчас на большинстве предприятий есть пнемнолинии, к которым можно без особых трудностей подключить пневмонасос.

В пневматических насосах отсутствует электропривод, в нем нет деталей, которые вращаются на большой скорости. Это позволяет:

• использовать мембранные насосы во взрывоопасных зонах;
• работать на сухом ходу;
• погружать насос в откачиваемую жидкость;
• минимизировать техническое обслуживание насосов в виду отсутствия электродвигателей, подшипниковых групп, торцевых уплотнений, сальников и прочих деталей, требующих регулярной смазки.

Новая инженерная парадигма

В то время как предприятия Европы и США повсеместно используют пневматические насосы в различных сферах промышленности, страны бывшего СССР оценили эту технологию только недавно. До недавнего времени инженеры старой школы по привычке использовали стандартные кулачковые, шестеренчатые и центробежный насосы под все задачи, даже не задумываясь, насколько это неэффективно.

С появлением на отечественном рынке пневматических насосов из современных износостойких материалов большинство предприятий начало массовую замену старого оборудования. Начиная с 2015 года спрос на пневмонасосы вырос в 10 раз. К примеру за год купили 3 насоса такой-то марки, а в 2017 уже 30!

Это вовсе не означает, что другие виды насосов (импеллерный, центробежный, мембранный насос с электроприводом) не способны справляться с нетипичными задачами. Но практика показывает, что в таких случаях установка и работа мембранного пневмонасоса обойдется гораздо дешевле.

Консервативное недоверие к пневмонасосам постепенно уступает место здравому прагматизму.

6 задач, которые можно решить при помощи мембранных пневматических насосов

Пневмонасос может перекачивать:

1. Вещества с повышенной вязкостью: масла, клеи, сиропы, нефтепродукты;
2. Агрессивные вещества: кислоты, щелочи, антиоксиданты;
3. Вещества с абразивными включениями до 10 мм;

Кроме того, при помощи пневмонасосов можно:

1. Создать высокую степень разреженности (высота сухого всасывания до 6 м).
2. Перекачать плотное вещество, не разрывая его структуру.
3. Убрать завоздушенность, прокачать систему от воздуха, воздушных пробок.

Примеры из практики компании 

Пример №1

На фанерном заводе для перекачивания клея из бочки был установлен пневмонасос AF0160. Он показал скорость перекачивания 8500 литров в час, и вместе с компрессором обошелся заводу в 80 тыс. грн. Учитывая вязкость клея, единственной достойной альтернативой пневмонасосу мог стать только мощный импеллерный насос стоимостью 135 тыс. грн! Заводу пришлось бы переплатить более чем в полтора раза.

Пример №2

В зимнее время фюзеляжи и крылья самолетов перед взлетом обрабатывают специальной жидкостью, предотвращающей обледенение. Кроме высокой вязкости (6000 cPs) это вещество имеет специфическую особенность — его можно перекачивать из одной тары в другую не более 3 раз, иначе оно потеряет свои свойства. Первое перекачивание происходит на заводе, где его изготавливают. В аэропорт антифриз приходит в еврокубах, дальше его необходимо перекачать в специализированную технику и уже потом обрабатывать самолеты. Второе условие — при перекачке антифриза нельзя нарушать структуру гелеобразной жидкости.

Специалисты нашей компании провели анализ и предложили руководству аэропорта 3 решения.

Перекачать антифриз без потери свойств могли только:

• Перистальтический насос с электроприводом, стоимостью 500 тыс. грн.
• Мембранный насос с электроприводом польского производства — 250 тыс. грн.
• Насос SEKO DUOTEC AF0700 с компрессором Balma NS59S/500 T10 — 190 тыс. грн. 

Нужно ли говорить, какое решение выбрал аэропорт?